Итак, на пробеге 205400 км наконец был реализован мой творческо-деятельностный зуд =)
На некоторое время шило в пятой точке оставило меня в покое.

Колпаки были сняты, заботливо отмыты, при этом запакостив полностью всю ванну пылью со смазкой.

Ну и на выходные началась кипучая деятельность.Паяльник был сначала испытан на голом пластике с ребер жесткости. Весьма эффективно, я была удивлена такой податливостью материала.
Затем небольшие прямоугольнички из металлической сетки с небольшим давлением прижимались раскаленным жалом паяльника к диску с внутренней стороны. Пластик плавился, сеточка погружалась немного внутрь, а пластичный материал, выступавший сверху, старательно распределялся по поверхности сеточки, чтобы ее покрыть.
Очень медитативная работа, должна отметить — нужно было соблюсти баланс усилий, чтобы не прожечь колпак насквозь, но и внедрить металл поглубже для прочности.
У меня все получилось на славу, даже понравилось.

Потом напильником края трещинок выравнивались с наружной стороны, еще была куча грязной деятельности по снятию краски всеми доступными методами, исключая разве что зубы, и с применением брутальной мужской силы.

Потом я выравнивала поверхность наждачкой и сдирала остатки краски, которые не содрались на предыдущих этапах.
Угробила ногти.

Потом обработка поверхности растворителем, чтобы обезжирить, а также  круги и разноцветные пятнышки в глазах от мощной волны запаха. И все это на балконе, с утечкой испарений частично в комнату.

Потом грунтовка в несколько слоев, тоже далеко не самый приятный аромат.
Ну и потом уже покраска.

После всех операций в помещении уже просто невозможно было находиться, поэтому ремонт плавно перешел в восстановление кондиции организма посредством холодного пива и свежего воздуха.